Der Wecker kommt für unseren Lebensstil viel zu früh.
Um 7.30 Uhr beginnt ein ziemlich wortloser Ablauf all der Dinge, die wir schon gestern Abend besprochen haben. Jeder hat seine Aufgabe. Die letzten Dinge kommen in den Koffer. Zuletzt liegen auf dem Tisch vier unserer Kühltaschen. Die passen nirgendwo hinein. Wegwerfen oder liegen lassen ist keine Option. Meine letzte Reserve, eine faltbare Tasche, muss zum Einsatz kommen. Die nehme ich als Kabinengepäck mit.
Ohnehin haben wir keine vernünftige Antwort, warum es so viel mehr Gepäck geworden ist. Es sind ein paar Kleinigkeiten, die wir als Selbstversorger ständig benötigen, gekauft worden. Aber nichts, was so groß wäre, dass wir nun – inklusive der Campingstühle – vier Gepäckstücke aufgeben müssen. Genau das wollten wir vermeiden.

Es folgt ein Abschiedsblick vom Balkon auf die Skyline in Richtung Sonnenaufgang.
Der Aufenthalt in diesem Apartment war ausgesprochen schön. Genau so würden wir es wieder machen.

Die Docklands, der Stadtteil in Melbourne, in dem wir die Zeit während unseres Aufenthalts verbracht haben, verlassen wir wie geplant gegen 8 Uhr. Draußen sind es schon 22 °C, der heiße und starke Wind ist unangenehm.
Kurz vor neun erreichen wir ACE, die preiswerte Schiene von Hertz. Wir sind die einzigen Kunden, und so fühlt sich der ganze Vorgang der Rückgabe sehr familiär an. Auf den Shuttle müssen wir auch nicht lange warten.

Der Drop-off der Koffer erfolgt am Selfservice-Schalter.
Irgendetwas machen wir jedoch falsch: Statt vier Labels werden nur drei ausgedruckt.
Hilfe naht sofort . Aber unsere Campingstühle müssen wir am gesonderten Schalter abgeben.
Der von uns „Zeugkoffer“ genannte Koffer, in dem alles außer Kleidung verstaut ist, wiegt 30 Kilogramm. Die Höchstgrenze bei Qantas beträgt jedoch 23 Kilogramm. Gefasst auf ein „Der ist zu schwer“ schauen wir uns verunsichert an und sind innerlich schon darauf vorbereitet, etwas umpacken zu müssen. Falsch gedacht: Kommentarlos lässt die Mitarbeiterin ein „Heavy“-Label ausdrucken und klebt es auf. Jetzt kann der Koffer auf Reisen geschickt werden.

Die Qantas Business Lounge ist sehr weitläufig und bietet verschiedene Sitzgelegenheiten.
Wie von Geisterhand geführt, steuere ich als Erstes die Bar an, an der Barista-Cappuccino zubereitet wird. Zum Essen kann ich jedoch nichts Vernünftiges entdecken. Süßes ist alles, was ich sehe. Und das ist so gar nicht meins. Rainer dagegen zaubert unterdessen von irgendwoher ein tolles Frühstück hervor. Nun gut. Schön ist dafür die Aussicht auf das Geschehen am Airport.

Beim Boarding beeindruckt wieder einmal die Disziplin der Australier. Niemand drängelt, niemand muss der Erste im Flugzeug sein. Alle Passagiere sitzen im Warteraum. Nur an der Business-Line wird ordentlich angestanden. Beim Einsteigen drängelt niemand, und so heißt es schon nach 15 Minuten für 174 Passagiere: „Boarding completed“.
Die Innenausstattung ist gelinde gesagt etwas old style. Aber bequem.

Der Flug ist von der Länge vergleichbar mit einer Berlin–München-Verbindung. Zwei Drittel des Fluges schüttelt es die Boeing 737-800 kräftig durch. Dennoch wird serviert. Bei der Darbietung und bei der Qualität der Speisen ist jedoch noch sehr viel Luft nach oben. Da bekommt man bei Lufthansa oder LATAM qualitativ Ansprechenderes.

Wenige Minuten nach 12 Uhr landen wir genau über dem wunderschönen Mile Beach am Hobart Airport bei 27 °C.

In Hobart empfängt uns das gleiche heiße Klima wie in Melbourne.
Auch hier weht der Wind extrem stark , und der heiße Luftzug fühlt sich furchtbar unangenehm an.

Während bei anderen Autovermietern die Schlangen lang sind, sind wir bei Europcar die einzigen Kunden. Der indische Mitarbeiter versucht uns ein größeres Auto anzudrehen. Wir haben jedoch einen SFAR angemietet und lassen uns daher auf keine weiteren Geschäfte ein.

Nun geht es noch zu „Anaconda“, einem Campingausstatter. Hier kaufen wir eine Gaskartusche für unseren Campingkocher.
Seit unserer Südamerikareise haben wir es lieben gelernt, unterwegs spontan anzuhalten, unsere Stühle auszupacken und mit einem Becher Kaffee oder Tee die Landschaft in Ruhe zu genießen.

Anschließend geht es in den kleinen Ort Sorell. Hier gibt es einen gut sortierten Coles mit allem, was wir für die nächsten Tage an Lebensmitteln benötigen werden.

Dreiviertel drei stehen wir vor unserem Apartment. Ein persönliches Einchecken gibt es nicht. Und das finden wir sogar gut. So fühlt man sich einfach unabhängig. Gestern haben wir den Zugangscode für die Schlüsselbox erhalten. So können wir gleich nach Ankunft in die Unterkunft einziehen.

The Sounds, unsere Unterkunft auf Tasman Peninsula, wird auf der Liste der am liebevollsten ausgestatteten Unterkünfte landen. Sauber, komfortabel mit Blick auf die Bucht. In der Küche finde ich alle Haushaltsgeräte, die in der Küchengeschichte jemals erfunden wurden 😉 Traumhaft ist die riesige Terrasse. Auch Yogamatten sind vorhanden.
Hier kann man sich nur wohl fühlen.

Krista, die Vermieterin, hat alles für das "kontinentale Frühstück" bereitgestellt. Im Kühlschrank steht frische Milch und Orangensaft. Es gibt mehrere Körbchen, vollgepackt mit allerlei Dingen, die man zum Frühstück essen kann. Aber ehrlich gesagt fragen wir uns, für wie viele Leute das gedacht war. Das ist so viel, dass wir das niemals alles vertilgen können.
Außerdem gibt es Körbchen mit kleinen Goodies wie einer Flasche Sauvignon Blanc, Bier und verschiedenen anderen Leckereien.

Tasmanien meint, es wäre einer der Orte mit der reinsten Luft dieses Planeten.
Uns Berlinern bekommt aber so viel frische Luft nicht. Rainer klagt über Kopfschmerzen – ein Ereignis, das praktisch nur stattfindet, wenn Ostern und Weihnachten an einem Tag vor der Tür stehen. Und mir ist es auch ziemlich dizzelig im Kopf. Wir beide verschlafen die Zeit bis zum Abend und verpassen sogar, dass Krista in der Zwischenzeit wieder ein Überraschungspaket vor die Tür stellt:
Knabbereien und zwei Dosen Bier 😆

Am frühen Abend werden wir wach. Wir essen kurz unser Standardessen, das wir schon seit Australien als unser Lieblingsessen hier in Down Under deklariert haben: Steak, Salat und gegrillter Mais.

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Die Insel Tasmanien gehört zu Australien und hat eine Fläche von etwa 68.400 Quadratkilometern und ist der kleinste Bundesstaat Australiens. Flächenmäßig etwa so groß wie Irland.
Das Klima auf Tasmanien ist gemäßigt und recht abwechslungsreich.
Wir besuchen es im März. Also im Spätsommer. Die Temperaturen im März 2024 bewegen sich meist zwischen 15 und 20 °C.

Die Insel ist bekannt für ihre unberührte Natur, dichte Wälder, Küstenlandschaften und zahlreiche Nationalparks. Tasmanien bietet eine besonders vielfältige Flora und Fauna, darunter viele endemische Arten. Der höchste Punkt der Insel ist der Mount Ossa mit 1.617 Metern, der sich im zentralen Bergland befindet.

Wir beginnen unsere Rundreise im Südosten. Nahe der Hauptstadt Hobart. Die Tasman Peninsula und die Forestier Peninsula liegen im Südosten von Tasmanien, nahe der Hauptstadt Hobart, und sind durch eine schmale Landbrücke, den Eaglehawk Neck, miteinander verbunden.
Hier beginnen wir unsere knapp dreiwöchige Rundtour um uns einen Überblick über die Insel zu verschaffen.

Die Tasman Peninsula und die Forestier Peninsula Region ist bekannt für ihre dramatischen Küstenlandschaften mit steilen Klippen, Felsformationen und türkisfarbenem Wasser, sagt unser Reiseführer.

Die Attraktionen auf den beiden Halbinseln, liegen wirklich wie Perlen an einer Schnur. Allerdings geht es hier sehr touristisch zu. Deshalb versuchen wir immer zwischen den Kleinbusladungen an der jeweiligen Attraktion anzukommen.

Der Tasman National Park erstreckt sich sowohl über die Halbinsel Tasman. Auch Forestier genannt.
Ohne Frage sind die hohen Klippen sehr beeindruckend. Die sind übrigens Australiens höchste Meeresklippen. Sogar höher als die, die wir am Great Australien Bight am Nullarbor gesehen haben.

Blick in der Ferne Richtung Tasman Cape Pillar

Es ist etwas "hazy" und die wirklich fernen Objekte sind schwierig einzufangen. Die "drei Steine" stehen vor dem Cape Hauy. Diese Buch befindet sich ziemlich weit im Süden.

Weiter geht's Richtung Süden. Wir verlieren an Höhenmetern und erreichen die Pirate Bay.

Die Tessellated Pavement in der Pirate Bay ist eine der faszinierendsten Naturformation.
„Tessellated Pavement“ bedeutet übersetzt in etwa „mosaikartiges Pflaster“ oder „gegliedertes Felsplateau“.
Der Name beschreibt die besondere Struktur der Felsen, die durch Erosion wie ein geometrisches Mosaik aus rechteckigen oder sechseckigen Platten angeordnet erscheinen.
Obwohl es aussieht wie menschengemacht, ist es natürlich entstanden.
Die Entstehung dieser ungewöhnlichen Struktur geht auf Jahrtausende der Erosion durch Meerwasser, Wind und Wetter zurück, die die harten Basalt- und Sandsteinplatten in dieser präzisen Form abgeschliffen haben.
Das Schöne ist, dass wir über das Plateau laufen und es aus nächster Nähe betrachten können.

Gefühlt hunderte von Fotos später kann auch ich mich von der herrlichen Bucht verabschieden. Was uns beiden echt weh tut ist der Anblick des zum Baden einladenden Wassers. So viel schöne Küste und doch so ungeeignet zum Baden. Es ist definitiv zu kalt.

Wir fahren zur nächsten Attraktion. Zum Tasmans Arch.

Diese Attraktion ist etwas für Gehfaule. Wir laufen nur wenige Schritte ein kurzes Stück Weg und schon sind wir da.

Der Tasman’s Arch ist ein gewaltiger Steinbogen, der ursprünglich ein Blowhole war. Jahrtausende dauerte es, bis Wind und Wellen das Gestein aushöhlten, die Höhle einstürzte und am Ende diese Formation entstand.
Heute steht dieser Bogen beeindruckend über dem Meer.

Leider gibt es eine Absperrung, die so weit weg ist, dass es schwierig ist, ein gutes Foto zu schießen.
Wenn ich ehrlich sein darf – so richtig spektakulär finde ich ihn nicht. Wahrscheinlich müsste man eine andere Perspektive haben, um dieses Stück Küstenstreifen mit diesem Arch in seiner ganzen Schönheit zu sehen.

Es gibt einen kurzen Rundweg. Der führt uns vorbei an einem Wäldchen voller typischer knorriger Bäume zum Cliffs Lookout Point.
Von hier kann man einen Blick auf die wahrlich zerklüftete Küste werfen.

Wir haben nur den einen Tag für die Tasman Peninsula eingeplant. Wahrscheinlich zu wenig wie sich gleich herausstellen wird. Denn als wir Port Arthur erreichen, eins der Highlights der Tasman Peninsula, ist es kurz vor Vier. Für 49 AUD (etwa 28 Euro - Stand März 2024) kann man sich das historische Areal anschauen und eine 20-minütige Bootsfahrt auf die sonst nicht zugängliche Peninsula machen. Klingt alles toll, nur müssten wir die Anlage spätestens in anderthalb Stunden wieder verlassen. Denn dann ist Schließzeit. Die notwenige Zeit für den Besuch der Anlage plus Bootsfahrt wird auf etwa zwei Stunden eingeschätzt.
Doof gelaufen würde ich sagen. Oder nicht richtig recherchiert.
Eigentlich hoffen wir ja, dass man uns einen kleinen Preisnachlass einräumt. Aber nein. Sie haben ja kein Bedarf. Die historische Anlage wird mit Bussen Tag für Tag geflutet. Also ziehen wir enttäuscht ab.

Südlich von Port Arthur befindet sich die Carnarvon Bay.
Eine herrlich ruhige Bucht, umgeben von grünen Hügeln. Kajaks und Segelboote sind unterwegs...
Ein wunderbarer Ort, um jetzt ein Picknick einzulegen. Aber... hat jemand die Campingutensilien eingepackt?
Leider hat keiner von uns beiden daran gedacht. Wie ärgerlich!
Also fahren wir weiter.

Bis zur nächsten Bucht ist es nicht weit.
Hier setzen wir uns einfach in den Sand und genießen 'ne Weile das Ambiente.
Es ist eine wunderschöne, riesige Bucht. Der Sand ist weiß und das Wasser klar.
Wenn es jetzt warm wäre, dann wäre es perfekt.

Was mir hier besonders gut gefällt, sind die Steinformationen, die aussehen, als wären Muster von menschlicher Hand in den Stein gebracht worden.

Später schicken wir Drohni hoch.
Von oben sieht die Bucht noch imposanter aus.

Die Remarkable Cave erreichen wir vom Parkplatz über einen kurzen Weg.
Am Ende stehen wir zunächst auf einer Aussichtsplattform. Von hier führen viele Stufen zur "Cove" hinab, die eigentlich ein tunnelartigen Durchbruch ist, mit Blick auf das offene Meer.
Allerdings haben wir eins nicht bedacht: Ganz hinunter in die Höhle kommt man nur bei Ebbe. Also können wir uns diesen Gang einfach mal schenken.
Nun gut, dann genießen wir eben die herrliche Aussicht von der Plattform auf das tosende Meer.

... wenn Rainer schon vor dem Motiv kniet, dann muss es etwas Besonderes sein 😉
Ein Anblick, der ihn so fasziniert, dass er sofort die Kamera zückt und versucht, den Moment perfekt einzufangen.

Maximal angezoomt entdecke ich in der Ferne diese beeindruckende Felsformation.
Auf den ersten Blick müsste es doch machbar sein, den Punkt noch heute anzufahren. Leider gibt es hier keine Netzanbindung und so bleibt uns nichts anderes übrig als einfach nach Orientierung zu fahren.

Als sich dann kurzzeitig dann doch GoogleMaps aufbaut, entdecke ich, dass es einen Weg dahin geben sollte. Und den Namen. Ist ja auch wichtig. Irgendwann/irgendwo sollte ja ein Hinweisschild stehen. Unser Ziel ist also der Cape Raoul Viewing Point.

Der Cape Raoul Viewing Point ist der Ausblick auf diese hohen Doleritfelsen von Cape Raoul, die senkrecht aus dem Meer emporragen.
"Der Aussichtspunkt ist leicht zugänglich" steht da geschrieben. "Der eigentliche Wanderweg bis zum Kap ist dagegen deutlich länger und anspruchsvoller" aber dahin schaffen wir es eh nicht. Es ist einfach zu spät.

Die Fahrt bis dahin ist landschaftlich schön.

Etwas stutzig macht uns, dass wir hier so ganz allein unterwegs sind. Und das schon eine ganze Weile. Endlich taucht ein Schild auf! Doch die Freude währt nur kurz, denn dort steht: Der Wanderweg zum Cape Raoul ist geschlossen. Da wir ohnehin nicht bis dorthin wandern wollten, fahren wir einfach weiter und lassen uns davon nicht beirren.

Kurz darauf kommt uns allerdings ein Auto entgegen. Die Insassen winken uns energisch zu und deuten, dass wir umkehren sollen. Echt jetzt? Wir beschließen, trotzdem noch ein Stück weiterzufahren. Aber mit jedem Meter wächst die Unsicherheit: Die Piste wird immer schlechter, die Zeit immer knapper. Schließlich siegt die Vernunft und wir drehen um.

Das war’s also.
Für eine Erkundung der Tasman Peninsula ist ein Tag definitiv zu wenig.

Noch einmal fahren wir über den Eaglehawk Neck. Dieser schmale Streifen Land verbindet die Halbinsel mit dem Festland und markiert gleichzeitig das Tor zu einer der spannendsten Regionen Tasmaniens.

Kurz vor Sonnenuntergang erreichen wir unsere Bucht in Murdunna, die Sounds Bay.
Ein ruhiger, geschützter Platz mit weichem Licht über dem Wasser. Ein wirklich schöner Ort, um den Tag ausklingen zu lassen.

Der letzte Akt des Tages passiert auf der sonnendurchfluteten Terrasse. Rainer grillt uns die Steaks, ich bereite den Rest zu. Dazu gibt es einen herrlichen Sauvignon Blanc. Den, den uns Krista hingestellt hat 😉
Hier bleiben wir bis die Sonne über der Bay verschwindet. Und ein wenig länger.

Das war also unser erster Ort, den wir auf Tasmanien so halbwegs erobert haben. Und wir sind begeistert.

Tasmanien zu bereisen war auf dieser Langzeitreise nicht die erste Wahl. Es war so etwas wie eine: "Wenn wir schon mal da unten sind" - Entscheidung. Aber was wir heute gesehen haben, gefällt mir ausgesprochen gut.
Hoffentlich geht das weiter so.

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Tschö, Tasman Peninsula!
Ein letztes Bild von der Terrasse, bevor wir diese Ecke verlassen.

Das nächste Ziel wird Bruny Island sein.
Die Fahrt führt uns durch kleine Küstendörfer, und ein Teil der Strecke wird über eine Fähre zurückgelegt. Schließlich geht es auf eine Insel.
Es wird die perfekte Einstimmung auf das nächste kleine Abenteuer, das auf uns wartet.
Denn ich werde lernen, dass ich in Zukunft beim Buchen jede Zeile genau lesen sollte und mich nicht nur auf westliche Standards verlassen darf.